1、基軸制滑軌
　　ABBA導軌是采用最先進三面同磨研磨法，并確保每每支導軌的精度質(zhì)量。導軌的等級在SP以上，一米的誤差在2μ內(nèi)，因此ABBA導軌能夠輕易的互換型及高精密級導軌。
　　2、免潤滑系統(tǒng)
　　ABBA導軌前后兩端的塑膠蓋內(nèi)有羊毛氈，出廠前已經(jīng)加滿了潤滑油，滑塊在運行過程中，潤滑油會自動在滑軌的表面形成很薄的油膜保護，長效型自動潤滑，不需常常要用人工幫浦打油或另接管線注油，免除時常保養(yǎng)維修或額外裝置給油設(shè)備的成本。ABBA自潤滑塊采用液體狀潤滑油比固體狀的油脂清潔好保養(yǎng)，并且避免了油品外漏污染以及處理成本。

　　3、上鎖式及下鎖下鎖式滑塊統(tǒng)一
　　一般傳統(tǒng)滑塊有分上鎖式及下鎖式，ABBA結(jié)合兩者發(fā)展出上，下鎖共用滑塊，同樣可大大減少庫存的成本。

　　4、四排珠高剛性等負載設(shè)計
　　ABBA導軌四排溝槽鋼珠在滑塊與滑軌之間成4點90度角接觸，可平衡抵消來自各方向滑塊所受的力，不論滑軌呈任何角度裝置，各方向之負載能力皆相等，廣泛適合各類型機器採用，相較于哥德式二排溝設(shè)計，四排珠有著較高剛性，精度及壽命之優(yōu)勢，尤其X型之四排珠設(shè)計擁有自動調(diào)心能力，即使裝配軌道的桌面產(chǎn)生很大的偏差或裝置時出現(xiàn)誤差，都能被系統(tǒng)自身消除掉，因而可獲得輕快精準的直線運動。

　　5、導軌兩面皆為基準面
　　相較于兩面同磨研磨法的導軌只有一面基準面，ABBA導軌的兩面都可同時當作基準面，組裝起來更方便。